Le Tanarg iFun : robustesse confort et simplicité

Le ciel est le terrain de jeu de cette machine d'exception, conçue pour conjuguer la solidité d'un grand voyageur à l'accessibilité d'un appareil-école. Le Tanarg d'Air-Création, associé à l'aile iFun 16, propose une plateforme unique, privilégiant la sécurité, l'aisance de pilotage et un confort de très haut niveau, essentiels pour le vol biplace.

Air-Création a conçu le chariot Tanarg pour transcender les limites du pendulaire traditionnel. Le résultat est un tricycle hors du commun, articulé autour d’une robuste structure en treillis d'acier inoxydable soudé. Cette conception, inspirée par les exigences des raids et des expéditions sur plusieurs continents, assure une durabilité et une absorption des chocs maximales. Ce châssis, largement caréné en matériaux composites, offre un confort et une protection inégalés pour les deux occupants, rendant chaque vol agréable, même pour les passagers novices.

L'iFun 16 est l'aile biplace la plus tolérante de la gamme. Cette voilure Double Surface à Transversale Externes de 16 m² a été spécifiquement développée pour une simplicité d'utilisation et une maintenance aisée. Sa maniabilité et sa légèreté la rendent idéale pour les vols de découverte et l'instruction, garantissant un contrôle précis et réactif. Elle autorise les décollages et atterrissages sur des pistes les plus courtes, tout en maintenant une grande stabilité. Cette aile est parfaite pour la formation, les baptêmes de l'air et le vol quotidien.

Propulsé par le moteur ROTAX 912 ULS de 100 chevaux, cet ensemble dispose d'une formidable réserve de puissance. Cette puissance est ici utilisée non pas pour la haute vitesse, mais pour garantir des décollages très courts, des montées rapides et une large marge de sécurité. Le 912 ULS apporte la fiabilité et la souplesse moteur nécessaires pour les phases de vol découverte et d'instruction, complétant parfaitement la simplicité et la légèreté de l'iFun 16.

Données Techniques

• Moteur : Rotax 912 ULS
• Puissance : 100 HP
• Envergure : 9,5 m
• Surface alaire : 16,3 m² Double Surface à Transversale Externes (D.S.T.E.)
• Poids à vide : 255 kg
• Masse maximale admissible 462 kg
• Facteurs de charge testés : +6 g / -3 g à la masse maximale
• Vitesse de décrochage (Vs) : 52 à 56 Km/h selon la charge embarquée
• Vitesse de croisière : 80 Km/h
• Vitesse maximale (VNE) : 120 Km/h
• Finesse maximale : 7
• Capacité carburant: 65l
• Consommation : 10 l/h
• Autonomie : 6,5h