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MTOsport : La Liberté Aérienne Turbocompressée

autogire

Cet aéronef biplace offre une expérience du vol en giravion particulière. L'Autogire MTOsport, conçu par AutoGyro GmbH, propose une plateforme de vol totalement dégagée et sécurisante, adaptée aux pilotes qui recherchent une simplicité opérationnelle combinée à une performance efficace.

Depuis son introduction, le MTOsport a établi de nouvelles normes dans la catégorie des autogires biplaces. Sa conception avec un poste de pilotage ouvert et son fuselage en acier inoxydable garantissent une robustesse et une visibilité panoramique appréciées, faisant de lui un choix adapté pour le vol de loisir, l'école et la surveillance aérienne. L'architecture de l'autogire — un rotor autoporté et un moteur propulsif — lui confère une immunité totale au décrochage, augmentant sa marge de sécurité en vol.

Le MTOsport est un autogire biplace configuré en tandem, bénéficiant d'une structure éprouvée par un nombre important d'heures de vol cumulées. Il est reconnu pour sa facilité de pilotage et sa tolérance, ce qui le rend accessible aussi bien aux élèves qu'aux pilotes expérimentés. La conception du mât et le système de pré-rotation facilitent les décollages courts et précis, permettant l'accès à de nombreux types de terrains.

Ce modèle particulier est équipé du moteur ROTAX 914 UL Turbo, une motorisation de référence. Ce moteur turbocompressé délivre une puissance constante de 115 chevaux, garantissant des performances optimales en altitude et une réserve de puissance dynamique. Le MTOsport 914 est capable d'une vitesse de croisière élevée et d'une autonomie confortable grâce à son réservoir de grande capacité, ce qui en fait un bon choix pour la navigation aérienne.

Données Techniques

  • Masse maximale au décollage : 500 Kg
  • Facteur de charge+3.5 G / -0.5 G
  • Moteur : Rotax 914 UL Turbo
  • Puissance : 115 HP
  • Capacité carburant : 77 litres
  • Vitesse de croisière : 120 - 150 Km/h
  • Vitesse maximale (VNE) : 185 Km/h
  • Vitesse minimale de vol : 0 Km/h (en descente!)
  • Consommation moyenne : 15 - 18 l/h
  • Distance de décollage : 50 à 150 m
  • Distance d’atterrissage : 0 à 30 m